CMI 2020#1

L’édito par Bin Zhao, directeur du département recherche et valorisation du CTICM

Depuis 2003, et en particulier après la parution de l’arrêté du 9 mai 2006, les parcs de stationnement largement ventilés (PSLV) en superstructure métallique ont connu un développement inédit en France. Cet avancement est avant tout le fruit de travaux de recherche significatifs, aussi bien expérimentaux qu’analytiques, menés par la filière acier en collaboration avec les pouvoirs publics. Ces travaux ont permis notamment la mise au point de solutions constructives capables d’assurer la bonne tenue au feu de ce type d’ouvrages tout en conservant les points forts de la construction métallique : confort, lumière, esthétique, efficacité constructive et rentabilité.

Actuellement, une large gamme de configurations constructives est disponible via les guides professionnels préparés par la filière acier pour l’ensemble des acteurs souhaitant réaliser des projets de PSLV en solution acier. Ces configurations ont été pré-vérifiées pour la résistance au feu grâce à l’utilisation de l’ingénierie de la sécurité incendie : une approche performantielle scientifiquement plus juste et rigoureuse pour cerner les risques incendie dans les PSLV. Par ailleurs, le retour d’expérience sur un sinistre récent dans un parking a bien démontré la pertinence de la démarche française dans ce domaine.

En parallèle des guides professionnels existants, les ingénieurs du CTICM ne cessent de fournir des efforts de développement pour proposer de nouvelles solutions de conception facilitant davantage la réalisation de projets PSLV en structure métallique. C’est pourquoi un nouveau bilan de l’ensemble des éléments de conception offerts dans le domaine incendie est présenté dans le dossier de ce numéro.